はいはーい
どケチ
どーも私でーす
買えないどーしても買えない
高い買い物が買えない
しかも私が買うんじゃないのに
さて
前回の続き
アーム変えるとドックボーンという部品の長さが変わるという話です
ドックボーンっていうのは
モーターがギュイーンって動くと
ギヤに力が伝達されて
前お話ししたデフギヤまで来た力を
最後にタイヤまで伝える部品です
これがないと車は走りません
で、タミヤさんのラジコンは
大体デフギヤの幅は一緒なんです
でもアームの長さがまちまちで
そのアームに応じたドックボーンがいるわけです
例えばノーマルのTT-02だと長さははっきりわかりませんので
TT-02Rだと
３９ｍｍ
TT-02Sだと
４２ｍｍ
これだけ長さが違うのです
3㎜かーい！
でもこの３ｍｍでも
長いと抵抗がすごいし
短いと外れるし
一本でも外れてると失格ですから
大事な部品なんです
TT-02改作るときは簡単に売ってました
TT-02Sを
作るときはどの店でも売り切れー
どうすんの？
しかーし
このドックボーンを使うのは基本的に
車の後ろのサス
フロントは
ユニバーサルシャフトという
大阪にあるでっかいテーマパークのような名前の部品を使うのです
で調べますと
フロントは
XV01 ユニバーサルシャフトという部品を使うそう
購入しました
これでフロントは問題ない
ただこの車は４輪駆動
リヤの問題が解決しない
それではここでユニバーサルシャフトとはどういうものか
お写真どうぞ
そしてこれがこのユニバーサルシャフトをバラバラにした写真です
左から
ホイールアクスル
クロススパイダー
ドライブシャフトとなります
このドライブシャフトが今まで言ってるドックボーンのとこです
そうなんです
ユニバーサルシャフトはバラバラにできるんです
という事はこのドライブシャフトの部分の長さを変えれば
TT-02Sの
リヤ部分に流用できるのです
というのもフロントによく使われるこの部品
基本的にリヤにもつけれるのです
ただ
フロントにつけるほど恩恵がない値段の高いパーツなだけです
フロントは車を曲げるという動作をしますから
この部品の効果がすごいありますし
良く壁や他車にぶつかったりするので壊れにくいという素晴らしい効果が期待できますが
リヤはほぼタイヤが回ってるだけなので効果が期待できないというか
別に無理して付けんでもいいかなー
という部品なのです
でも今回は仕方なし
買いましたよドライブシャフト
足りねーじゃん
ホイールアクスルとクロススパイダー
これがラジコンを長いことやってたいいところ
使えましたよ
前持ってたシャーシの部品が
基本的に一個前の写真と同じ組み立て方で出来てますから
部品を置き換えるだけ
ホイールアクスルが違うだけ（TB－03用を使います）
であとはおんなじ部品
組み立て方のコツとしましては
アンチウェアグリスをちゃんと塗る
このイモネジにねじ止め材を少し塗る
これぐらいです
左がフロント用、右が上のがバラす前のTB－03ユニバーサルシャフトで
下のが今回買ったドライブシャフト
高いでしょー
もうねバカになってますからね金銭感覚が
ラジコンって
長くなったので
じゃー今回はこの辺で
ではではー
次回も適当に組み立てます
